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      浙江大側斜螺旋槳

      2021-06-08 17:25:53
      浙江大側斜螺旋槳
      詳細介紹:

      螺旋槳是指靠槳葉在空氣或水中旋轉,將發動機轉動功率轉化為推進力的裝置,可有兩個或較多的葉與轂相連,葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進器。螺旋槳分為很多種,應用也十分廣泛,如飛機、輪船的推進器等,船用螺旋槳。

      螺旋槳的拉力隨轉速和飛行速度的變化過程如下: 由于發動機輸出功率增大,使螺旋槳轉速(切向速度)迅速增加到一定值,螺旋槳拉力增加。螺旋槳的理論研究,在船舶技術發展過程中,它比任何一個專注領域都做得多,從經驗方法過渡到數字化設計,再進而應用計算機技術進行螺旋槳的設什。螺旋槳的槳葉角從槳尖到槳根應按一定規律逐漸加大。

      槳葉側斜設置在輪轂上,使槳葉的葉根和葉稍不會同時到達伴流場的高壓區或低壓區,即不會造成整個槳葉處在高壓到低壓再到高壓的循環狀態,有效的抑制了螺旋槳的振動,從而降低噪聲;整個螺旋槳為銅合金鑄造而成,可以降低空泡對螺旋槳造成的損壞;螺旋槳直徑為6. 1米,這樣在相同的推力下可以比小尺寸的螺旋槳轉速低,減少空泡的產生。

      船用螺旋槳

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